中国首架自主研制的喷气式支线客机完成总装

12月21日,我国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机arj21-700在上海飞机制造厂总装下线

中国首架自主研制的喷气式支线客机完成总装

中国首架自主研制的喷气式支线客机完成总装 本报记者 史家民摄

本报上海点击查看上海及更多城市天气预报12月21日电(记者廖文根)12月21日,我国首架具有自主知识产权的喷气式支线客机arj21完成总装。国务院副总理曾培炎,中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声在上海飞机制造厂,共同启动了新飞机总装下线装置。

曾培炎发表致辞,代表党中央、国务院表示热烈祝贺,并向做出贡献的人员和有关方面表示慰问与感谢。他指出,新机型技术上成熟,安全上可靠,销售情况良好,必将推动中国航空工业及民用飞机产业实现新跨越。

曾培炎说,2002年,国务院决定自主研制具有国际先进水平、安全可靠的喷气式支线客机。几年来,航空工业战线的同志们,始终坚持面向国内外市场需求,立足提高自主创新能力,采用世界先进的科学技术,借鉴项目总包的管理模式,在系统集成创新方面取得了新突破,使新机型具有较高的安全性、经济性、舒适性和航线适应性,为明年3月首飞和今后投入市场创造了条件。他指出,中国幅员辽阔,是世界上地理落差和气候差异最大的国家之一,arj21在设计上充分考虑了各种复杂因素。能够满足中国高原、荒漠等特殊环境要求的支线客机,就一定能够适应世界任何地方的飞行条件。

曾培炎强调,arj21从总装下线到投放市场还有一个过程。各有关方面要深入贯彻落实科学发展观,进一步团结协作、开拓创新,求真务实、攻艰克难,继续深化改革、扩大开放,认真做好系统综合试验、全机静力试验、适航验证、批量生产、销售服务、多种机型研制等工作,保证明年年初首飞成功,保证达到国际适航安全标准,保证满足客户多样化需求,使arj21逐步走向批量化、系列化、国际化。

同日,曾培炎和俞正声会见了arj21创新团队及国外合作伙伴的代表,还会见了曾参加我国首架大型喷气客机——运十飞机设计和研制的老同志。

arj21是中航一集团研制生产的70—110座级的中短程先进支线飞机。该机以涡扇发动机为动力,航程可以达到3700公里。本次总装下线的arj21—700型飞机,采用每排五座机身,拥有支线客机中最宽敞的客舱,适于各种地理气候环境下飞行,能够满足高温高原等特殊环境运营和复杂航线越障飞行的要求。目前,arj21已经获得国内外171架订单,充分显示了良好的市场竞争力和销售前景。

组图:中国首架自主产权新支线飞机闪亮登场

中国首架自主产权支线飞机arj21总装下线(图)

中国新支线飞机arj21总装下线 明年上半年首飞

国产arj21支线飞机21日下线 定名”翔凤”(图)

arj21新支线飞机明天下线 中文机名当天揭晓

我国国产大飞机12月21日下线 明年3月将试飞 

组图:我国自制新支线飞机arj21内部“写真”

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